화신정공(126640) 상한가, '조선비즈' 테마가 키운 하루 — 무슨 일?

·7AM

화신정공(126640) +29.91% 종가 마감. 화신정공, +4.99% 52주 신고가 - 조선비즈 거래대금 948억, 시총 1,553억.

종목분석한국주식KOSDAQ운송장비·부품조선비즈경량화 대형부품상승률 상위
화신정공 126640 상한가 신고가 운송장비·부품 종목 분석
이미지: AI(Google Gemini) 생성 일러스트 · 특정 기업·제품과 무관

2026년 06월 10일 · 한국 증시 마감 · 종목 분석

화신정공(126640) 상한가, '조선비즈' 테마가 키운 하루 — 무슨 일?

오늘 KOSDAQ 한 종목이 +29.91% 상한가에 잠겼다. 하루 만에 시가총액의 61.0%가 손바뀜됐다. 종가는 52주 신고가를 새로 썼다. 이름은 화신정공. 무슨 일이 있었길래?

화신정공은 2010년 설립되어 2011년 코스닥시장에 상장한 자동차부품 전문 중견와 신고가 소재를 생산하는 KOSDAQ 운송장비·부품기업(2010년 설립)이다.

+29.91%
종가 등락률
3,410원 → 4,430원
948억
거래대금
시총 회전율 61.0%
1,553억
시가총액
KOSDAQ · 운송장비·부품

왜 올랐을까? 🤔 (추정)

09:00 Chosunbiz"화신정공, +4.99% 52주 신고가 - 조선비즈" 보도가 가장 빠른 시점에 종목 이름을 직접 언급한 기사로 잡힌다. 이 보도 직후 거래량과 호가 매수세가 급증하며 변동성완화장치(VI) 발동으로 이어진 정황이 타임라인에 나타난다. 단, 인과관계는 단정할 수 없으며 수급·시장 분위기 등 복합 요인이 작용한다.

오늘 하루, 어떻게 흘러갔을까? 🕐

※ 뉴스 시각은 보도 시점(매체 발행)이며, 본문은 인과관계를 단정하지 않는다.

차트로 보면 어떨까? 📈

시가3,595고가4,430저가3,410종가4,430전일3,41009:0010:3012:0013:3015:30

오늘 종가는 52주 신고가를 갱신했다. 52주 저가(1,230원, 20251013) 기준 누적 상승률 +260.16%. 52주 저가(2025-10-13) 이후 240일 만의 신고가.

오늘 시세, 한눈에 볼까요? 👀

종가4,430원
등락+29.91% (+1,020원)
시가 / 고가 / 저가3,595원 / 4,430원 / 3,410원
거래량23,763,649주
거래대금948억
시가총액1,553억
회전율 (거래대금/시총)61.0% · 시가총액의 절반 이상이 하루에 손바뀜 — 단기 매매 자금이 극도로 집중됐다는 신호.

같이 움직인 종목은? 🔗

같은 날 보도된 기사들에서 함께 언급된 종목 중 동반 강세를 보인 사례: CSA 코스믹 (+30.00%, 본문 2회 언급), 버넥트 (+30.00%, 본문 2회 언급), 솔트웨어 (+29.88%, 본문 2회 언급), 후성 (+20.12%, 본문 2회 언급). 당일 본문 텍스트에 등장한 종목명을 KIS 등락률·거래량 상위 종목과 매칭한 결과로, 단순 업종 분류가 아니라 실제 보도 맥락을 공유하는 종목들이다.

어떤 보도가 있었을까? 📰

펀더멘털은 어떤 모습일까요? 📊

PER61.53 · 절대값 기준 KOSPI 시장 평균(약 11~13)보다 높음. 단, 섹터 평균은 별도 비교 필요.
PBR1.48

※ PER/PBR 등은 데이터 소스 제공 값 기준이며, 결산 시점·수정주가 처리에 따라 외부 데이터와 차이가 있을 수 있다.

이 회사, 뭐 하는 곳일까요? 🏢

  • 동사는 2010년 설립되어 2011년 코스닥시장에 상장한 자동차부품 전문 중견기업임.
  • 국내 완성차업체와 계열사에 샤시부품, 정밀가공부품, 보수용부품을 모듈품 또는 개별품 형태로 납품하고, 1차 부품협력업체에 원소재를 슬리팅 가공하여 판매하는 사업을 영위하고 있음.

※ 사업 개요 출처: Wisereport(네이버 기업분석).

한 번 더 기억해 둘 리스크는? ⚠️

  • 익일 변동성 — 당일 급등 종목은 차익실현 매물·공시 정정 등으로 다음 거래일 변동성이 확대되는 경향이 있어요.
  • 테마 단발성 — 보도·공시 한 건이 트리거가 된 경우, 후속 실적·계약 확정이 뒷받침되지 않으면 단기 모멘텀에 그칠 수 있어요.
  • 호가·체결 단절 — 단기 변동성이 큰 구간에서는 호가가 비어 슬리피지 위험이 커요.
본 글은 공개된 시세·공시·뉴스 데이터를 정리한 시장 모니터링 자료이며, 특정 종목의 매수·매도를 권유하지 않는다. 모든 투자 판단과 손익 책임은 투자자 본인에게 있다.
데이터 출처: KIS Open API(시세·펀더멘털), Wisereport(사업 개요), Google News(보도).
Hero 이미지: AI(Google Gemini)로 생성한 일러스트이며 특정 기업·제품·인물과 무관하다.

© 2026 7AM. 본 리포트의 정보는 참고용이며 투자 조언이 아닙니다.